• Annoncering
  • Redaktion
  • Arkiv
  • Læserhistorier
hasserisavis.dk
  • Nyheder
  • By & Bolig
  • Erhverv & Samfund
  • Kultur & Aktiviteter
  • Sport & Sundhed
  • Velvære & Livsstil
  • Hasseris Lyd
No Result
View All Result
  • Nyheder
  • By & Bolig
  • Erhverv & Samfund
  • Kultur & Aktiviteter
  • Sport & Sundhed
  • Velvære & Livsstil
  • Hasseris Lyd
No Result
View All Result
hasserisavis.dk
No Result
View All Result
Home Erhverv & Samfund

Ingen vejbro til Egholm: Færgedriften bevares

Ingen vejbro til Egholm: Færgedriften bevares

Med Kronborg om styrbord. Færgen Egholm på vej til Egholm. Foto: Jens Skovgaard

Jens Skovgaardby Jens Skovgaard
9. januar 2025

En vejbro over Limfjorden til Egholm bliver ikke en realitet. Efter et klart nej fra øens beboere og en intens debat i Aalborg Byråd, besluttede politikerne at bevare færgeforbindelsen til øen.

Efter en længere debat i Byrådet besluttede man på byrådsmødet den 18. november, at Aalborg Kommune ikke vil anlægge en vejbro over Nørredyb fra Lindholm til Egholm.

Baggrunden for debatten var et oplæg fra Vejdirektoratet om, at der langs den planlagte motorvejsbro over Nørredyb skulle anlægges en tosporet vejbro til betjening af bilister. Omkostningerne på ca. 175 millioner kroner skulle afholdes af Aalborg Kommune. Dermed ville man kunne nedlægge den nuværende færgeforbindelse fra Egholm Færgevej, som betjenes af to færger.

Ønske om færgedrift
Forinden havde sagen været behandlet i By- og Landskabsudvalget, som anbefalede fortsat færgedrift, idet man dog ønskede at høre, hvad Egholmborgerne mente om sagen, inden den skulle forelægges Byrådet.

Borgmester Lasse Frimand Jensen (S) oplyste, at af de 40 borgere på Egholm, som var blevet spurgt, havde 36 svaret, og af dem havde 34 ønsket en fortsat færgedrift, mens 2 havde udtrykt ønske om en vejbro.

Ændret holdning
Rådmand Jan Nymark Thaysen (V) indledte debatten med at oplyse, at Venstre havde overvejet at støtte en broforbindelse. Men efter et besøg på Kronborg i forsommeren 2024, hvor han havde lejlighed til at drøfte sagen med nogle af Egholmborgerne, havde Venstre besluttet at støtte den fortsatte færgedrift. Jan Nymark Thaysen forklarede Venstres beslutning med, at Egholmborgerne lægger stor vægt på at bevare Egholm som en ø uden fast forbindelse. “Det er en del af Egholmborgernes identitet at være øboere,” sagde han. Desuden spillede det naturligvis ind, at man skulle se på den økonomiske side. “Her er færgedriften jo en væsentlig omkostning, ligesom det spiller ind, at der på et tidspunkt skal investeres i en ny færge. Men sammenholdt med de 175 millioner plus ´det løse´ mente han, at færgedriften var at foretrække.”

Tæt knyttet til Vestbyen
Lisbeth Lauritsen (S) oplyste, at også Socialdemokratiet havde haft samtaler med Egholmborgerne. Her havde borgerne påpeget den tætte tilknytning, de har til Vestbyen.

Egholm tilhører skoledistriktet, hvor Vesterkær Skole ligger, og desuden ligger Egholm i Vesterkær Sogn, hvorfor det er Vesterkær Kirke, som Egholmborgerne er tilknyttet.

Vade fra Lindholm?
Vibeke Gamst (K) indledte sit indlæg med en kontroversiel udtalelse, idet hun sagde:

“Det er måske lidt meget at holde gang i to færger, når man ved, at man kan vade over fra Lindholm uden at være i fare for at drukne.”

Hun kom ikke nærmere ind på, om det var et argument for ingen forbindelse eller en fast forbindelse, og afstemningen bragte heller ikke nogen klarhed over de Konservatives synspunkt, idet de undlod at stemme.

Formanden for Egholms Venner, Henrik Mørch, kommenterede i et opslag på Facebook Vibeke Gamsts udtalelse således:

“Jeg kan næsten ikke vente med at se Vibeke Gamst vade fra Lindholm til Egholm uden at drukne. Men jeg tvivler dog på, at hun kan holde vejret længe nok til, at det går godt. Men det kan da komme an på en prøve. Limfjorden mellem Lindholm og Egholm, som hedder Nørredybet, er her i alt ca. 500 m bred. Vanddybden er i den ca. 75-100 m brede rende omkring 3-4 m. På begge sider af renden er dybden mellem 1,7 m og 0,3 m.”

Manglende tillid
Herefter udspandt der sig en debat om den fremtidige klimasikring af lavtliggende områder. Denne debat var tydeligvis inspireret af en tidligere dagsorden, hvor byrådet sammen med Vejdirektoratet havde drøftet den 3. Limfjordsforbindelse og Anlægsloven.

De fleste henviste dog denne debat til et andet tidspunkt og brugte i stedet en del af taletiden på at fremkomme med slet skjult kritik af Vejdirektoratet, som flere partier nærmest betegnede som utroværdigt.

Forslag fra DD afvist
Danmarksdemokraterne havde i lyset af de oplysninger, de tidligere på dagen havde fået af Vejdirektoratet vedrørende forventede oversvømmelser i Sofiendal og Hasseris Enge samt på Egholm fremsat et forslag om at sende sagen retur til By- og Landskabsudvalget til fornyet drøftelse.

Peter Lindholt (DD) udtrykte tvivl om, hvorvidt der overhovedet ville være en ø i 2050, idet stigningen i havniveauet ville have oversvømmet den lavtliggende ø.

Dette forslag blev dog nedstemt, idet kun fire stemte for. Udover Peter Lindholt (DD) og Kristoffer Storm (DD) stemte Vibeke Gamst (K) og Sofie Svendsen (K) for forslaget, mens Morten Thiessen (K) undlod at stemme. Det øvrige Byråd stemte imod.

Fortsat færgedrift
Forslaget om fortsat færgedrift blev vedtaget med 21 stemmer for, mens DD og K undlod at stemme.

Færgedriften er dermed sikret de kommende år, hvilket sandsynligvis, udover Egholms beboere, også vil glæde de ca. 100.000 borgere, der hvert år besøger Egholm.

Læs resten af januarudgaven i vores arkiv.

Del denne artikel:

  • Email a link to a friend (Opens in new window) Email
  • Tweet
  • Share on Threads (Opens in new window) Threads

Related

Related Posts

Gennemkørsel bliver forbudt i Solbyen og Thorvaldsensvej
By & Bolig

Gennemkørsel bliver forbudt i Solbyen og Thorvaldsensvej

6. november 2026
Borgermøde med orientering om nye vejplaner i Hasseris
By & Bolig

Borgermøde med orientering om nye vejplaner i Hasseris

5. november 2026
Musikkens Hus inviterer til jul med koncerter for hele familien
Kultur & Aktiviteter

Musikkens Hus inviterer til jul med koncerter for hele familien

4. november 2026
Årets sidste dag markeres med nytårshøjtidelighed på Budolfi Plads
Kultur & Aktiviteter

Årets sidste dag markeres med nytårshøjtidelighed på Budolfi Plads

3. november 2026
Over 900 løbere satte Hasseris i bevægelse
Kultur & Aktiviteter

Over 900 løbere satte Hasseris i bevægelse

2. november 2026

Next Post
Indbrud i julen: Det skal du gøre

Juleindbrud næsten halveret i Nordjylland

Hasserisavis.dk

Hasseris Medier
Hasseris Bymidte 21
9000 Aalborg
Tel: +45 22 87 47 44
info@hasserisavis.dk
CVR: 42993077

 

Redaktionelt

Hasserisavis.dk ønsker at øge den generelle viden om området ved at fortælle både store og små historier med interesse for borgerne i vores dækningsområde.

Vores redaktionelle stil er venlig og faktabaseret, og vi stræber efter objektivitet i gengivelsen af politiske synspunkter.

 

Redaktionen

 

Seneste aviser

Nr. 6 2026

Nr. 7 2026

Nr. 8 2026

Nr. 9 2026

Nr. 10 2026

Nr. 11 2026

Arkiv

Om os

Hos Hasserisavis.dk stræber vi efter at bringe relevante og interessante nyheder fra vores lokalsamfund. Vi er tilgængelige både online og som papiravis, der udkommer 12 gange årligt.

Vi er stolte af vores rolle som bydelens stemme og opfordrer læsere til at bidrage med historier og synspunkter.

 

Bliv meddeler

 

No Result
View All Result
  • Nyheder
  • By & Bolig
  • Erhverv & Samfund
  • Kultur & Aktiviteter
  • Sport & Sundhed
  • Velvære & Livsstil
  • Hasseris Lyd
  • Redaktion
  • Annoncering
  • Arkiv
  • Læserhistorier

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.