Minik Dam Frank har byttet en fast tilværelse bag et skrivebord ud med lange rejser, en sejlbåd i Aalborg Marina og en Tesla indrettet til livet på farten. Efter tusindvis af kilometer gennem Europa og Nordafrika gør han sig nu klar til et nyt og endnu mere krævende eventyr.
Det er svært at forestille sig Minik Dam Frank befinde sig det samme sted ret længe ad gangen. Det er i hvert fald et af de indtryk, der står tilbage efter mit møde med den 33-årige eventyrer og erhvervsdrivende. Nysgerrigheden på verden fylder meget, og når Minik fortæller om sine rejser, handler det ikke alene om destinationerne, men mindst lige så meget om at undersøge, hvad der befinder sig på den anden side af det velkendte. Når han ikke er ude at rejse, har han i dag sin base på en sejlbåd i Aalborg Marina. Her kan han bo forholdsvis billigt, drive sin forretning og spare op til de perioder, hvor hverdagen igen bliver skiftet ud med livet på vejene.
Ti år på den samme kontorstol
Minik har drevet webshop, siden han var i starten af tyverne, og i mange år var arbejdsdagene derfor præget af en helt anden hverdag end den, han lever i dag. Efter omkring et årti med mange timer bag et skrivebord begyndte en rastløshed at melde sig. Selv beskriver han perioden som en erkendelse af, at livet var blevet for ensformigt. Et af de første markante brud med den tilværelse kom i foråret 2020, kort før Danmark lukkede ned som følge af coronapandemien.
”Nu skal jeg satme bare ud, inden det er for sent, tænkte jeg. Så jeg smed en billig madras, jeg havde købt i JYSK, ind i min gamle stationcar og kørte nordpå uden nogen egentlig plan. Jeg skulle bare af sted, og det endte med, at jeg kom hele vejen op til Polarcirklen og Nordkapp.”
Den tur blev en tidlig smagsprøve på den rejseform, der siden skulle komme til at fylde langt mere i Miniks liv. I sommeren 2024 tog han og hans daværende kæreste endnu et skridt. Den fælles lejlighed i Aalborg midtby sagde de op, og en ældre sejlbåd blev købt som base i Danmark. Senere kom en Tesla Model Y til, og bilen fik efterhånden en helt anden funktion end blot at bringe dem fra A til B. Med en soveplads til to samt et udtrækskøkken med køleskab og gasblus i bagagerummet blev Teslaen indrettet, så hverdagen i vid udstrækning kunne leves direkte fra bilen.
”Jeg elsker at udforske verden og se, hvad den har at byde på. Og når man har det hele med i bilen og både kan sove og lave mad i den, giver det en enorm frihed. Man er ikke afhængig af at nå frem til et bestemt sted om aftenen. Man kan egentlig bare køre og se, hvor man ender, og det er en rejseform, der passer mig rigtig godt.”
At søge grænserne er imidlertid ikke et helt nyt karaktertræk. Før de lange køreture blev en stor del af hans liv, dyrkede Minik svæveflyvning på højt niveau og har blandt andet fløjet på det danske landshold. Hvor udfordringen dengang var at udnytte højden og luftstrømmene bedst muligt, har en del af fascinationen siden flyttet sig til landevejene – og til spørgsmålet om, hvor langt en elektrisk bil egentlig kan bringe ham.
Fra nord til syd
I september sidste år satte det daværende par kursen sydpå fra Aalborg. Foran dem ventede en rejse på omkring 20.000 kilometer gennem Europa og videre til Nordafrika, hvor Teslaen både fungerede som transportmiddel og hjem. Ruten førte parret gennem Europa til Marokko og siden videre gennem Vestsahara mod Mauretanien. Netop valget af en elbil gjorde den afrikanske del af turen til noget ganske andet end en almindelig bilferie. Mens turen gennem Europa bød på relativt nem adgang til ladestandere, ændrede forudsætningerne sig markant længere sydpå.
”Når man kommer ned i Afrika, kan man ikke bare regne med, at der står en ladestander, når man har brug for den. Så begynder man at kigge på alle mulige andre muligheder for at få strøm. Det kan være en tankstation, en byggeplads eller noget helt tredje. Man bliver nødt til at være kreativ.”
Det betød samtidig, at forberedelserne begyndte hjemmefra.
”Vi havde undersøgt meget på forhånd og forsøgt at finde ud af, hvor der kunne være strøm undervejs. Men man ved jo aldrig helt, hvad der møder en, når man kommer frem. Så en stor del af det er også at tage problemerne, som de kommer, og finde en løsning,” lyder det fra Minik, som fortsætter:
”Det er jo også det, jeg synes er spændende. At se, hvor langt man kan komme, og om man kan få det til at lykkes. Hvis alt var planlagt ned til mindste detalje, og man vidste præcis, hvordan det hele ville gå, ville noget af eventyret også forsvinde.”
En anderledes virkelighed
For Minik har mødet med mennesker undervejs været mindst lige så vigtigt som de kilometer, der er tilbagelagt. Særligt rejserne gennem områder, som mange danskere primært kender fra nyhederne, har gjort indtryk.
”Medierne kan nogle gange give et skræmmebillede af steder langt væk, og så kommer man derned og oplever noget helt andet. Folk er generelt enormt imødekommende og villige til at hjælpe. Selvfølgelig skal man tage sine forholdsregler, men man kommer også rigtig langt med almindelig sund fornuft,” forklarer han.
De lange perioder væk hjemmefra har samtidig givet noget, som er vanskeligere at måle end kilometer og batteriprocenter.
”Man lærer meget af at være af sted. Du får tid til at tænke og reflektere, og jeg synes også, man lærer at sætte mere pris på det, man har derhjemme. Når man oplever, hvordan andre mennesker lever, og samtidig har så meget tid på vejen, sætter det nogle ting i perspektiv.”
Eventyret er også blevet en forretning
Erfaringerne fra rejserne har samtidig fundet vej ind i Miniks arbejdsliv. Gennem virksomheden Next Adventure arbejder han med løsninger, der gør almindelige biler anvendelige til længere ture og overnatninger. De mange kilometer på vejene giver dermed også mulighed for at afprøve idéerne i praksis.
”Jeg har selv fundet ud af, hvor meget man kan opleve, når man bare tager af sted, og den mulighed vil jeg gerne give videre til andre. Man behøver ikke en stor autocamper eller booke hoteller hele vejen. Med sin egen bil og den rigtige indretning kan man komme utrolig langt.”
Og når han er hjemme på båden i Aalborg Marina, er næste rejse sjældent langt væk i tankerne. Denne gang bliver opholdet hjemme heller ikke permanent.
Vil se, hvor langt den kan trækkes
For mens den seneste store rejse har givet erfaring med at krydse dele af Nordafrika i en elbil, er Minik allerede i gang med at planlægge næste forsøg. Over for Hasserisavis.dk fortæller han således om planerne for en ny rejse, som umiddelbart begynder til oktober.
”Planen er at køre ned mod Mauretanien igen og så se, hvor langt jeg kan komme på solceller. Det bliver endnu mere ekstremt end sidste gang, og jeg er virkelig spændt på at se, hvor langt den kan trækkes. Jeg kan næsten ikke vente med at komme af sted.”
Men selv Mauretanien er ikke endestationen for ambitionerne. Efterårets projekt skal samtidig give erfaringer frem mod det, der kan blive hans hidtil største eventyr. På længere sigt drømmer Minik Dam Frank nemlig om at tage bilen hele vejen rundt om jorden.
”Der er stadig så meget af verden, jeg ikke har set. Så længe der er nye steder at udforske og nye ting at opleve, tror jeg, det bliver svært for mig bare at blive siddende derhjemme.”
Læs resten af september-avisen her
