Lyskrydsprojektet på Skelagervej/Bygaden, der blev udskudt til 2025, kræver, at træer på den nordvestlige side af krydset fældes for at muliggøre udvidelsen af fortov og cykelsti.
Lyskrydsprojektet på Skelagervej/Bygaden, der oprindeligt skulle være færdigt i 2024, blev forsinket, da man fandt ud af, at træerne, der skulle fældes, huser flagermus. Derfor blev fældningen udskudt, indtil flagermusene gik i hi, som beskrevet i hasserisavis.dk’s oktoberudgave.
Men når man står på Skelagervej ved Bygaden, kan det være svært at forstå, hvorfor rækken af træer skal fældes for at give plads til det nye lyskryds.
Hvorfor fælde træerne?
Ifølge Mads Rytter Asferg, projektleder og diplomingeniør hos Aalborg Kommune, er fældningen nødvendig for at skabe en bedre trafikal løsning. Her kræver det kommende lyskryds en forlængelse af både fortov og cykelsti på den nordlige side af vejen, der vil komme for tæt på træerne ved Bygaden.
“Vi vurderer, at de eksisterende træer på denne del ikke vil overleve anlægsarbejdet, da det sker tæt på stammen og i rodzonen,” forklarer Mads Rytter Asferg til hasserisavis.dk.
Genplantning
Selvom træerne må fældes, har kommunen lagt vægt på at bevare områdets grønne karakter. Derfor planlægges genplantning med samme art og antal træer.
Mads Rytter Asferg forklarer, at træerne ikke kan genplantes på nøjagtig samme sted, da de står tæt på skellet til et §3-område, som er beskyttet i henhold til Naturbeskyttelseslovens § 3.
De nye træer vil derfor blive placeret 1,5 meter nærmere vejkanten, forskudt fra den oprindelige linje.
Opdateret tidsplan
Mads Rytter Asferg understreger, at projektet stadig er under projektering, og der kan komme justeringer, før den endelige plan er på plads.
Men indtil videre er planen, at fældningen af træerne tidligst kan finde sted i vintermånederne mellem november og februar, når træerne ikke længere huser flagermusene.
Når træerne er fjernet, kan anlægsarbejdet begynde, og herefter vil genplantningen finde sted.
De nye træer vil blive placeret mellem cykelsti og fortov, og der vil blive lagt en rodvenlig bundopbygning på begge sider, så længe cykelsti og fortov kan fortsætte i samme linjeføring som øst for Skelagervej.
Projektet er fortsat sat til at stå færdigt i 2025.
